Souhaitant que la population de Longueuil puisse profiter davantage de son fleuve, Bernard Drainville lance un appel : tout projet de développement de la Pointe-de-Longueuil (Cap-sur-Mer) devrait inclure des espaces verts, un accès au Saint-Laurent et – pourquoi pas ? – une plage. « Ce site est une formidable fenêtre sur le fleuve, un trésor caché ; nous devons le mettre en valeur pour que la population le redécouvre, se l’approprie et en profite à sa pleine mesure », a déclaré le député de Marie-Victorin.

La Pointe-de-Longueuil est une bande de terre située entre la route 132 et le fleuve. Elle est bornée à l’ouest par le pont Jacques-Cartier et à l’est par le Club nautique de Longueuil. Le terrain appartient à la Société Immobilière du Canada (SIC), une société d’État fédérale.

« On a appris que la SIC souhaite agir comme maître d’œuvre d’un futur projet de développement de la Pointe-de-Longueuil. Mais de quel projet parle-t-on ? De tours à condos ? De commerces ? La SIC ne l’a pas précisé », s’inquiète le député de Marie-Victorin.

« Ce n’est pas à la SIC de décider seule de l’avenir du site, a-t-il poursuivi. Elle doit travailler de concert avec la population et la Ville de Longueuil pour que soit élaborée une vision d’avenir pour la Pointe-de-Longueuil. Dès décembre 2009, dans une lettre adressée au président-directeur général de la SIC, j’ai clairement affirmé que c’est d’abord l’intérêt collectif des gens de Longueuil qui doit guider le développement de cette propriété. C’est de plus en plus difficile d’avoir accès au fleuve. Cette bande de terre et sa rive sur le Saint-Laurent revêtent donc une grande valeur », indique M. Drainville.

« Avant de lancer quelque projet de développement de la Pointe-de-Longueuil que ce soit, il faut que la population soit consultée sérieusement et que l’administration municipale soit mise dans le coup. D’ailleurs, je salue l’engagement de la mairesse de Longueuil, Mme Caroline  St-Hilaire, qui a déjà dit que l’accès au fleuve serait l’une de ses priorités. Je m’engage à travailler à ses côtés afin que la Pointe-de-Longueuil devienne ce trait d’union entre la ville, la communauté qui l’habite et le fleuve Saint-Laurent, un lien qui nous manque cruellement depuis la construction de la route 132, dans les années 1960 », a conclu le député.